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【深度解读】沈鼓十万空分装置压缩机研制的重大意义!

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-08-27  浏览次数:1538
核心提示:2015年8月23日,沈鼓集团为神华宁煤年产400万吨煤制油项目研制的10万空分装置用压缩机组一次试车成功。试验一气呵成,在经过(暖
 
2015年8月23日,沈鼓集团为神华宁煤年产400万吨煤制油项目研制的10万空分装置用压缩机组一次试车成功。试验一气呵成,在经过(暖机、越过临界转速、升速、稳定转速、跳闸重启、超速)完整机械性能试验过程后,整个机组运转平稳,各项性能指标均优于API标准。

 

 

空分压缩机广泛应用于煤化工、化肥、炼油等领域。我国是一个“缺油、少气、富煤”的国家,其能源资源特点决定了煤炭在一次能源中的重要地位。有消息显示,我国目前石油进口依赖达60%。发挥煤炭资源优势,进行煤炭清洁开发和利用,成为我国石油和天然气替代战略的必然选择。煤化工以生产洁净能源和可替代石油化工产品为主,与能源、化工技术结合,形成煤炭—能源化工一体化的新兴产业。国家“十二五”规划中,明确提出“有序开展煤制天然气、煤制液体燃料和煤基多联产研发示范,稳步推进产业化发展”

 

当前,我国己投入工业化示范的煤制油项目有5个,产能达160万吨。根据煤制油项目进展情况和几个煤制油企业规划,预计到2015年煤制油产能可达1200万吨,2020年可达3300万吨的规模,需新增产能1040万吨和3140万吨。

 

作为煤化工的核心设备,一套400 万吨/年煤间接液化制油装置,需要制氧量120万Nm3/Hr的空分岛、12套10万空分(制氧量)空气压缩机配套。到2015年,国家已批准和待批准的煤化工项目,需要此类规模空分压缩机70台套以上。因此,开发大型煤化工所用的空分装置用压缩机组,未来市场前景广阔。

 


 

一直以来,大型空分装置压缩机的国产化都是国家重点关注的项目,打破国际技术垄断,实现国产化迫在眉睫,作为通用装备制造领军企业的沈鼓集团,承担起这个重任义不容辞。

 

沈鼓集团一直致力于大型空分压缩机组的国产化,在空分压缩机组设计制造方面,自2002年就开展了2万~12万等级空压机的自主研发工作,2005~2006年,先后研制成功4.8万、5.2万等级首台套空分压缩机组,一举打破国外几十年的技术垄断,填补了国内空白;在轴流+离心复合式压缩机组设计制造方面,拥有硝酸四合一机组等业绩,为10万空分压缩机组的研制积累了丰富经验。

 

 

2013年12月,10万空分装置首台套国产压缩机组合同花落沈鼓。项目难度之大是空前的,设计之复杂,制造之艰辛是难以想象的。为此,沈鼓集团决定成立由董事长苏永强亲自担任组长的项目领导小组;在项目领导小组之下,成立17个工作小组;成立由副总经理戴继双担任组长的10万空分项目组,实行项目经理负责制;根据已确定的交货期,保证机组研制及试验进度;针对项目难点做好风险评估,制定应急预案;设立风险抵押金等。

 

同时,集中优势资源,迅速成立了一支强大的由优秀专业人员组成的研发团队。他们不满足于只生产出满足使用要求的产品,而是脚踏实地深入研究和开发,采用种类众多的单元技术开发及试验、综合加工技术研究及其对比试验分析,系统试验验证等手段,以世界领先的研究方法及试验技术开发出机械性能和气动性能优良的产品为目标,开发出了几十项科技成果。先后攻克了大轮毂比高效叶轮设计、转子动力学分析、机组装置成套设计、轴流+离心共轴空分压缩机组+多轴多级齿轮组装式增压机设计等一系列结构、性能难题;开发了专用于空压机的大毂比三元流动叶轮基本级,专用于组装式增压机小毂比三元流动半开式和闭式叶轮基本级;开发了先进的压缩机组智能控制系统,首次在国内实现了轴流+离心压缩机共轴性能匹配;整个设计研发过程精益求精、反复论证,为研制国内最大空分压缩机奠定了坚实的技术基础。

 

 

为了满足装置效率、高性能的要求,产品设计采用全新结构,无论是压缩机自身还是管路、密封、壳体都有别与过去所有的压缩机产品,这对产品的加工制造提出了更高的要求。面对史上超大、超重的产品机壳和转子等部件,沈鼓人继续发扬四个“特别精神”,拿出超凡智慧和力量,一线操作者和工艺人员进行交流,完善每一个细节,所有工艺设计都充分考虑未来加工制造的风险,他们边设计边预判风险点,并在解决原来风险点的同时又继续发现新的风险点。整个方案设计一共查找出300多个风险点,并逐一解决。他们用精湛的加工工艺和卓越的制造技术,从质量上,保证每个零部件都100%合格,打造精品。

 

神华宁煤年产400万吨煤制油项目10万空分装置用压缩机功率消耗达6万多千瓦,机组研制要进行多项大型试验,试验涉及高参数、大容量全工况试验条件的再现,现有50000KW以下实验能力的试验台已无法满足产品性能试验的需求。为此,2012年国家发改委批准沈鼓集团承担国家《大型透平压缩机组研发(实验)中心建设项目》,在营口投资7亿元建设国内唯一10万千瓦试车台位。2014年,该试验台建成,并具备了大型压缩机组厂内全压全负荷试车条件。此次试验完美完成,不仅意味着10万空分机组试车的成功,同时沈鼓营口大型产品制造试验基地的试验台也经受住了一次包括锅炉及其蒸汽供给系统、循环水系统、供电及事故电力系统、控制和监测系统、动力风以及试车台自备的蒸汽冷凝系统、抽气器、中温中压减压及乏汽管路系统等辅助设备在内的考验。

 

所有这一切都为10万空分装置压缩机国产化研制成功奠定了坚实基础。

 

 

如果说神华宁煤项目为沈鼓集团提供了与国外先进装置同场竞技的擂台,那么10万空分装置国产化的成功,就是圆了中国制造业长久以来的“中国梦”。超大型空分装置用压缩机的国产化不仅为国家节约了大量的外汇,而且因为我们自己掌握了核心技术,未来的能源自主建设将得到更加快速的发展。一切的梦圆要得益于国家政府相关政策的扶持,得益于同行业企业杭氧、杭汽的鼎力支持、通力合作,更要得益于项目用户神华宁煤对我们至高无上的信任。

 

沈鼓集团成功加冕自主研制10万等级空分压缩机至尊桂冠,开启了实现重大技术装备国产化历史新突破的豪迈征程,成为继西门子、曼透平之后,世界上少数几个能研制生产10万空分压缩机的企业。标志着沈鼓在超大型空分装置用压缩机组研发、设计和制造上,已达到国际先进水平,部分单元技术国际领先,具备了与国际一流压缩机制造商抗衡的能力,进一步巩固了国内风机行业领军企业的地位,树立起重大技术装备国产化新的里程碑。

 

未来,沈鼓集团仍将始终坚持站在重大装备国产化的最前沿,继续以中国首台、首套的业绩不断地刷新“中国制造”的记录,让用户拥有与外商叫板的底气。为中国人争光,为民族工业争光!


来源:沈鼓蓝风之家

 
 
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